Ваш город:
Главная > Новости > Словарь

Словарь

2-MIX – двухтактный двигатель с технологией 2-MIX работает с бесклапанной  (щелевой) продувкой. При продувке образуется не содержащий топливо воздушный слой между сгоревшим топливом в камере сгорания и свежей смесью в картере. Она уменьшает продувочные потери топлива при газообмене, ощутимо снижает расход топлива (до 20% ниже) и вредные выхлопы (до 50 - 70% меньше) по сравнению с традиционными двухтактными двигателями STIHL без технологии 2-MIX.

2-тактный двигатель - это двигатель внутреннего сгорания. Энергия производится в результате сгорания топливовоздушной смеси в камере сгорания, которое приводит в движение поршень и коленчатый вал. Из каdvyhtaktрбюратора топливовоздушная смесь поступает в картер, после чего направляется в камеру сгорания через перепускные каналы.
Свеча зажигания воспламеняет смесь. Давление от горения заставляет поршень двигаться вниз внутри цилиндра.

Поршень передаёт энергию коленчатому валу при движении вниз внутри цилиндра.
Поршень одновременно управляет открытием и закрытием впускного, выпускного и перепускных каналов.

Такты этого типа двигателя следующие:
1. Всасывание, сжатие и зажигание.
2. Рабочий ход, предварительное сжатие  и выпуск.

4mix

 

4-MIX – двигатель внутреннего сгорания, но в отличие от других  четырехтактных двигателей работает на маслобензиновой смеси. Смесь распределяется по всему двигателю через обводной канал в головке цилиндров. Это обеспечивает полное смазывание двигателя. Система декомпрессии увеличивает время открывания клапанов при пуске. Это уменьшает усилия, затрачиваемые при пуске двигателя. Благодаря использованию топливно-масляной смеси не требуется регулярная замена масла. Заправка маслобензиновой смесью требует меньшего количества деталей, экономя вес и объем. Снижение уровня шума.

 

4-тактный двигатель - двигатель внутреннего сгорания. Энергия получается в процессе сгорания топливовоздушной смеси в цилиндре, которое преобразуется в движение поршня и коленчатого вала. Карбюратор или система впрыска топлива формируют правильную смесь топлива и воздуха.

Свеча зажигания воспламеняет смесь с помощью искры в точно заданный момент.4takt

Работа происходит в четыре стадии:

1. Всасывание
2. Сжатие
3. Рабочий ход
4. Выпуск

Вернуться назад